导读:2月28日消息,据《旧金山纪事报》报道,苹果发给监管部门的文件显示,该公司自动驾驶部门此次总计裁员190人,大多为工程师。苹果此次裁员细节信息是在苹果发给加州就业发展部的信件
发表日期:2020-07-09
文章编辑:兴田科技
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2月28日消息,据《旧金山纪事报》报道,苹果发给监管部门的文件显示,该公司自动驾驶部门此次总计裁员190人,大多为工程师。
苹果
此次裁员细节信息是在苹果发给加州就业发展部的信件中披露的。外媒上月就曾报道苹果将会对project Titan自动驾驶汽车部门展开裁员。苹果发言人也证实了这一消息,但表示他们仍相信自动驾驶系统有巨大的机会,苹果也有做出特别贡献的能力
此次裁员受影响的员工多数都是工程师,包括38名工程项目经理、33名硬件工程师、31名产品设计工程师和22名软件工程师。(路透社给出的数据是,在被解雇的人中,至少有24名软件工程师和40名硬件工程师,其中包括一名机器学习工程师。)此次裁员将于4月16日生效。
苹果之前曾于2016年在自动驾驶汽车部门裁员数百人,他们当时放弃了自主造车计划,转而开发软件产品。
最近,苹果还与大众展开合作,并希望努力把大众的T6 Transporter变成自动驾驶员工班车。
加州车辆监管机构(DMV)最新披露的报告显示,苹果在2017年11月31日至2018年12月1日之间总共测试了79745英里路程,远低于竞争对手Waymo和Cruise。
这份报告显示,苹果在加州道路上测试着62辆自动驾驶汽车。数据显示,苹果自动驾驶汽车每1000英里要脱离871.65次,大约每1.1英里脱离一次,排名最差。相比之下,排名最好的Waymo自动驾驶汽车每1000英里只脱离0.09次,相当于每11,154.3英里才脱离一次。
加州监管机构报告显示苹果自动驾驶汽车水平排名倒数第一
脱离指的是自动驾驶汽车退出自动驾驶模式,把汽车交还给安全驾驶员控制的次数(包括自动驾驶汽车系统主动退出,以及安全驾驶员主动干预)。
【来源:Techweb】【作者:宋星】
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